Estic a Pakse, la tercera ciutat del país amb uns 100 mil habitants. Trobem una 'guesthouse' molt acollidora amb pati i tot. Per fi ha deixat de ploure. No tenim molt temps per descansar ja que el dia següent ens aixequem d'hora per començar una aventura de tres dies en el mitja de locomoció rei al sud-est asiàtic, la moto, pel Bolaven Plateau.
El Bolaven Plateau es una zona rural del sud de Laos que es caracteritza per les seves muntanyes i vegetació tropical, rius, cataractes, poblats i també per les seves plantacions d'arròs i de cafè, aquestes ultimes introduïdes pels francesos quan van estar per aquí fa ja algunes dècades.
Som 9 persones en 6 motos tipus 'scooter'. Partim a les 8 del mati desprès de , clar esta, prendre un bon esmorzar. La nostra velocitat es d'uns 50 kilòmetres hora, així que anem xino-xano observant els paisatges i la gent dels voltants. Creuem poblats amb cabanes (algunes d'elles fins i tot sense parets, on hi viu la gent), ens adelanten altres motos, adelantem tractors i tothom ens saluda i somriu. Això si, la seguretat abans que tot, el casco al cap!!!
El primer dia el sol ens acompanya, fins i tot alguns de nosaltres ens hem cremat. Trobem una 'guesthouse' res de l'altre mon (sol volem dormir), mengem, parlem...Al segon dia el temps canvia radicalment. Pluja per tot arreu i ens hem de refugiar a sota d'on podem. Tot i així acabem xops. Visitem mes poblats, mercats, caminem una mica per la selva, mengem (per suposat), una cervesa 'Beerlao'', la cervesa del país, i a dormir per afrontar el darrer dia. Quasi sempre estem quasi sols a la carretera. Es un plaer conduir així, sempre i quan faci sol. El tercer dia, visita a unes cataractes i cap al campament base a Pakse. I fa bon temps altre vegada.
El Bolaven Plateau es una zona rural del sud de Laos que es caracteritza per les seves muntanyes i vegetació tropical, rius, cataractes, poblats i també per les seves plantacions d'arròs i de cafè, aquestes ultimes introduïdes pels francesos quan van estar per aquí fa ja algunes dècades.
Som 9 persones en 6 motos tipus 'scooter'. Partim a les 8 del mati desprès de , clar esta, prendre un bon esmorzar. La nostra velocitat es d'uns 50 kilòmetres hora, així que anem xino-xano observant els paisatges i la gent dels voltants. Creuem poblats amb cabanes (algunes d'elles fins i tot sense parets, on hi viu la gent), ens adelanten altres motos, adelantem tractors i tothom ens saluda i somriu. Això si, la seguretat abans que tot, el casco al cap!!!
El primer dia el sol ens acompanya, fins i tot alguns de nosaltres ens hem cremat. Trobem una 'guesthouse' res de l'altre mon (sol volem dormir), mengem, parlem...Al segon dia el temps canvia radicalment. Pluja per tot arreu i ens hem de refugiar a sota d'on podem. Tot i així acabem xops. Visitem mes poblats, mercats, caminem una mica per la selva, mengem (per suposat), una cervesa 'Beerlao'', la cervesa del país, i a dormir per afrontar el darrer dia. Quasi sempre estem quasi sols a la carretera. Es un plaer conduir així, sempre i quan faci sol. El tercer dia, visita a unes cataractes i cap al campament base a Pakse. I fa bon temps altre vegada.
Voltar amb moto per aquí ens ha permes veure una part de Laos des d'una altre perspectiva. Mes pròxim a la gent, mes lliure. Ha estat una bona idea i em vist el Laos autentic...i tan autentic. Per cert, no he vist ni un gra de cafè!!!
.
Estoy en Pakse, la tercera ciudad del país con unos 100 mil habitantes. Encontramos una 'guesthouse' muy acogedora con patio y todo. Por fin ha dejado de llover. No tenemos mucho tiempo para descansar ya que al día siguiente nos levantamos temprano para empezar una aventura de tres días en el medio de locomoción rey en el sudeste asiático, la moto, por el Bolaven Plateau.
El Bolaven Plateau es una zona rural del sur de Laos que se caracteriza por sus montañas y vegetación tropical, ríos, cataratas, poblados y también por sus plantaciones de arroz y de café, estas ultimas introducidas por los franceses cuando estuvieron por aquí hace ya algunas décadas.
Somos 9 personas en 6 motos tipos 'scooter'. Partimos a las 8 de la manana despues de , claro esta, tomar un buen almuerzo. Nuestra velocidad es de unos 50 kilòmetres hora, asi que vamos xino-xano observando los paisajes y la gente de los alrededores. Cruzamos poblados con cabanas (algunas de ellas incluso sin paredes, dónde vive la gente), nos adelantan otras motos, adelantamos tractores y todo el mundo nos saluda y sonríe. Eso si, la seguridad ante todo, el casco a la cabeza!!!
El primer día el sol nos acompaña, incluso algunos de nosotros nos hemos quemado. Encontramos una 'guesthouse' nada del otro mundo (solo queremos dormir), comemos, hablamos...En el segundo día el tiempo cambia radicalmente. Lluvia por todas partes y nos tenemos que refugiar debajo de dónde podemos. Aún así acabamos chorreando. Visitamos mas poblados, mercados, andamos algo por la selva, comemos (por supuesto), una cerveza 'Beerlao'', la cerveza del país, y a dormir para afrontar el último día. Casi siempre estamos casi solos en la carretera. Es un placer conducir así, siempre y cuando haga sol. El tercer día, visita a unas cataratas y despues hacia el campamento base en Pakse. Y hace buen tiempo otra vez.
Ir en moto por aquí nos ha permitido ver una parte de Laos desde otra perspectiva. Mas próximo a la gente, mas libertad. Ha sido una buena idea y hemos visto el Laos autentico...y tan autentico. Por cierto, no he visto ni un grano de café!!!
.
Miki Sabaidee
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada